更新日：2026年6月7日
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※本記事はAI（生成AI）を活用して作成しています。
「2026年5月14日の発売に合わせて、公式スペック・価格情報を追記しました」
「ランドクルーザーFJって、結局どんなクルマで・いくらで・今買えるの？」と気になっていませんか？
先に結論からお伝えします。ランドクルーザーFJは2026年5月14日に正式発売。価格は約450万円（VX・2.7Lガソリン・4WD／税込4,500,100円）です。ランクルの末弟にあたる扱いやすいサイズで、発売初日に各店の受注枠が埋まるほどの人気で、現在は新規受注が停止・抽選倍率も高めです。
筆者は鈑金塗装・2級整備士として自動車業界30年。公式スペックを、整備のしやすさや維持費といった「買った後」の視点も交えて解説します。
この記事を読むと、FJの確定スペックと価格・250や300との違い・整備士が見た強みと注意点・予約や買い方まで、購入判断に必要な材料が一気にそろいます。
2026年5月14日、ランドクルーザーFJが正式に発売されました。トヨタ公式発表の主要諸元を整備士目線で整理します。
🚙 ランドクルーザーFJ 主要諸元（VX・2.7L ガソリン・4WD）
① 2TR-FEエンジンは「ハイラックス」「ハイエース」にも使われた定番エンジン
2TR-FEは2004年から登場した実績のあるガソリンエンジンで、トヨタの商用・SUV系で広く採用されてきました。整備工場での対応経験が豊富で、部品供給も安定しているため、長く乗り続けやすい設計です。
② パートタイム4WD + 6速ATで堅実な構成
電子制御の度合いがランクル250や300より控えめで、機械的なシンプルさが残された設計。トラブル時の原因特定や修理がしやすい傾向があります。本格的なオフロード走行も視野に入る作りです。
③ 車両重量1,960kgはランクル250より約315kg軽量
ランクル250（2,275kg〜）と比べて軽量で、燃費・取り回し・タイヤ消耗の面で有利。日常使いと趣味用途を両立しやすいサイズ感です。
📺 公式詳細：トヨタ公式 ランドクルーザーFJ ページ
実は、整備士である筆者（mojiko）自身も、付き合いのあるトヨタディーラーを通じて初期ロットの抽選に申し込みました。結果は落選。ディーラーによると、抽選倍率は全社で約10倍だったとのことで、当たればラッキー級の狭き門でした。
次回のオーダー再開時期は未定ですが、「FJをただ待つしかないのか？」というと、そうではありません。FJに落選した人・再開を待つ人へ、整備士目線で現実的な選択肢を2つお伝えします。
① 抽選を待たずに新車に乗りたいなら「新車カーリース」
新車カーリース（サブスク）なら、抽選に関係なく月額定額で新車に乗り始められます。まとまった初期費用がなくても始めやすいのが特徴です。対象車種・在庫は要問い合わせですが、選択肢として知っておく価値があります。
② すぐ乗りたいなら、中古のランクルも現実的
新車にこだわらないなら、中古のランドクルーザーも有力です。70・250・プラドなど、状態の良い個体を整備記録とあわせて選べば、待たずに手に入ります。
在庫から探すだけなら無料。気になる個体だけ問い合わせればOKです。
よく混同されがちですが、今回登場した「ランドクルーザーFJ」は、かつて販売されていたFJクルーザーの後継モデルではありません。
FJクルーザーは2006年に登場し、丸目ヘッドライトとレトロデザインが特徴でしたが、2022年までに世界的に生産終了しています。
今回のランドクルーザーFJはその延長線上ではなく、ランドクルーザー300／250／70と同じファミリーに位置づけられる最新モデルとして登場しました。
お店でも「あの丸目のFJが戻ってきたの？」ってよく聞かれるよ。名前は似てるけど中身は別物。ここを混同したまま検討すると後でズレるから注意だね。
「FJ」の由来は、FREEDOM（自由）& JOY（楽しさ）、移動の楽しさ、移動の自由を意味します。
FJ40はトヨタの世界的4WDブランドの原点とも言える存在で、レトロながら高い耐久性を持ち、多くの国で活躍しました。
そのランクル精神を、現代的にアレンジを加えたのが「ランドクルーザーFJ」です。
👉 FJを買うなら、今の車を売るタイミングが重要です。今の価値が気になる方は らくらく一括査定 で30秒チェックがおすすめです。
今回搭載されるエンジンは、ランドクルーザー250にも採用されている「2TR-FE型」ガソリンエンジンです。
これは信頼性が非常に高いロングセラーエンジンで、メンテナンス性、耐久性、部品の入手性すべてに優れた実績のあるエンジンです。
2TR-FEガソリンエンジンを選ぶメリット
コストを抑えつつ、ランドクルーザーFJらしさを保つには最適なパワーユニットと言えます。
あくまで「タフで壊れにくく、整備しやすいランクル」を、あらゆる層に手が届きやすい価格帯で販売するため、初期型は2.7Lガソリンエンジン一択になります。
これらの車種で既に信頼性が証明されており、部品在庫・整備ノウハウも豊富。
ユーザー側にも販売店側にもメリットが大きいガソリンエンジンです。
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ランドクルーザー300は全長4985ｍｍ・ランドクルーザー250でも4925ｍm。
一方ランドクルーザーFJは下記諸元表参照。
項目 ランドクルーザーFJ 全長 4,575mm 全幅 1,855mm 全高 1,960mm ホイールベース 2,580mm 乗車定員 5人 エンジン 2TR-FE 2.7Lガソリン 最高出力 163PS 最大トルク 246N·m トランスミッション 6AT 4WD方式 パートタイム4WD 燃費（WLTC） 8.7km/L 新車価格（税込） 4,500,100円 発売日 2026年5月14日
※スペックはトヨタ公式発表情報をもとに作成しています。
| 項目 | ランクルFJ | ランクル70 | ランクル250 | ランクル300 |
|---|---|---|---|---|
| 全長 | 4,575mm | 4,890mm | 4,925mm | 4,985mm |
| 全幅 | 1,855mm | 1,870mm | 1,980mm | 1,980mm |
| 全高 | 1,960mm | 1,920mm | 1,870mm | 1,925mm |
| ホイールベース | 2,580mm | 2,730mm | 2,850mm | 2,850mm |
| 乗車定員 | 5人 | 5人 | 5〜7人 | 5〜7人※ |
| エンジン | 2.7Lガソリン | 2.8Lディーゼル | 2.8L/2.7L | 3.5LガソリンV6 |
| 自動車税 | 50,000円 | 50,000円 | 50,000円 | 57,000円 |
| 新車価格 | 約450万円 | 480万円 | 577万円〜 | 約525〜814万円 |
※ランクル300の乗車定員：7人乗り（3列）はZX・VX・AX（ガソリン車）、5人乗り（2列）はGR SPORTほか（ディーゼル全グレード、ガソリンGX）。
📖 トヨタ以外のライバル「ジムニーノマド」との比較はこちら。
FJ40を彷彿とさせる丸目LEDヘッドライトを採用しています。
外観は角ばったスクエアボディで、無骨ながら都会的な印象を与えるデザインです。
内装については、「実用性重視で飾り気は抑えめ」というつくり。
とはいえ、現代の基準に合わせています。
などが標準装備されています。
高い悪路走破性や、日常とアウトドアをシームレスにつなぐSUVとしての価値が魅力です。
カスタムパーツの展開も、今後の広がりが期待されます。
トヨタ自動車は2025年10月のジャパンモビリティショーにランドクルーザーFJ（プロトタイプ）を展示しています。
展示車両は、丸目ヘッドライトにシュノーケル等を装備したカスタムタイプと、スクエアヘッドライトタイプの2台です。
日本では、2026年5/14に発売されました。
ただし人気集中で受注は停止中。納期や受注再開の見通しは流動的です。
発売前は「装備の豪華化で結局高くなり、250と変わらないのでは」と心配されていました。しかし実際の価格は450万100円。ガソリンVXの1グレードに絞ることで、250（約577万円〜）より120万円以上安い“ちょうどいい価格”を実現しました。
2TRエンジンは信頼性が高い反面、燃費性能はそこまで高くありません。レギュラーガソリン仕様である点はありがたく、WLTCモードで8.7km/L（市街地6.8 / 郊外8.8 / 高速9.9km/L）が公式発表値です。
2026年5月14日に正式発売され、各トヨタ販売店で抽選方式の申込が始まっています。
店舗あたりの割り当て台数が限られているため、倍率が高い（一部店舗では9〜10倍規模）厳しい状況です。詳しい申込状況は最寄りのトヨタ販売店にお問い合わせください。
📖 FJの納期・予約・抽選の最新状況は、専用記事でくわしく解説しています。
ランドクルーザーFJは、トヨタが新しいユーザー層に向けて送り出す、まったく新しいランクルです。
2.7Lガソリンエンジンを搭載し、都市とアウトドアの両方で活躍できるサイズ感・価格帯です。
そして、誰でも扱いやすい生活の中で使えるランドクルーザーです。
本格オフローダーでありながら、ライフスタイルランクルとしての新ジャンルを切り拓く存在です。
2026年5月14日に発売開始。実際の販売状況・倍率・納期などは流動的なため、
今後も最新情報が入り次第、随時アップデートしていきますので、ブックマークをお忘れなく。
🛠 整備士の私が、ランクル査定で本気でおすすめする2社
① ユーカーパック：オークション形式でランクル系の最高値が出やすい
② 車選びドットコム買取：信頼性◎、複数業者と直接話して納得して決めたい方に
※どちらも申込は無料です。
※ユーカーパックはオークション形式なので業者からの電話はありません。
※車選びドットコムは複数業者から直接連絡が来ます。比較検討したい方向けです。
購入前に、FJの欠点・注意点もチェックしておきましょう。
mojiko
鈑金塗装30年×2級整備士｜ランクルを「外装」まで見抜く
整備士は中身、鈑金屋は外装まで。鈑金塗装30年の職人の目で、ランクルのキズ・サビ・修復歴まで見抜きます。
自分もランクル（プラド）に乗ってきた一人として、買って後悔しない・高く売るを、正直にお届けします。
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